Vad gör du på Rejlers?

På Rejlers är jag del av ledningen vid division Infrastructure där jag har till uppgift att medverka till utveckling av divisionens verksamhet. Det senare även som del av Rejlers forum för divisionsövergripande affärsutveckling. Dessutom medverkar jag i våra uppdrag som landskapsarkitekt. Både som teknikansvarig landskapsarkitekt och interim chef i kunders beställarorganisationer, bla vid Trafikverket och flera kommuner.

Hur ser en typisk arbetsdag ut för dig?

En arbetsdag består till större del med deltagande i uppdrag, men också arbete med anbud, samverkan internt mellan inom vår division och med konsulter i nätverket utanför Rejlers. Sen också medverkan i utveckling av Rejlers erbjudande till våra kunder tillsammans med övriga divisioner. Så det är väldigt varierat och utvecklande med alla möten med intressanta kunniga personer. Går inte en dag utan att man inser att det finns mycket att lära sig.

Vilken erfarenhet har du av Trafikverket?

Jag har deltagit i konsultuppdrag sedan 1995, främst då större väg- och järnvägsprojekt i hela landet. Dessutom har jag sedan 1998 till stor del av min tid varit intern konsult för utveckling av verksamhet. Jag har tex. varit med och skrivit handledningar och handböcker inom planering, projektering, miljö och arkitektur samt tidvis varit ansvarig för Trafikverkets interna arkitekturutbildning. Sedan 12 år, arbetar jag som Trafikverkets landskapsarkitekt i projektet Förbifart Stockholm. Min erfarenhet av Trafikverket har därför blivit varierad, lång och lärorik inom utveckling, planering, projektering och byggledning.

Hur skulle du beskriva din ledarstil?

Jag har en bakgrund i Försvarsmakten och erfarenhet som chef och ledare vid flera andra konsultföretag samt som inhyrd chef vid kommuner. Jag har också haft förmånen att ha en mentor och förebild sedan 1995 som jag fortfarande kan fråga allt inom ledarskap. Gemensamt oavsett organisation, är behovet av lyhördhet, viljan att utvecklas tillsammans med andra samt ett genuint intresse för andra människor. Jag delegerar gärna under kontrollerade former dvs ger andra förtroende, ansvar och befogenheter. Sen hoppas jag att jag upplevs som en hygglig och ändå drivande person.💛

Vi söker fler medarbetare. Varför tycker du man ska välja Rejlers?

Jag blev väldigt glad när jag började på Rejlers. Här känner jag verkligen att konsulternas kompetens och initiativ tas tillvara på. Rejlers Infrastructure är under stark utveckling och det är en miljö som passar mig väl. Jag tror att det är viktigt för att vi ska kunna attrahera välutbildade och drivna konsulter till Rejlers utveckling till ett lagom stort och ännu mer ledande konsultföretag.

Hur skulle du beskriva Rejlers med tre ord?

⭐ Nytt

⭐ Enkelt

⭐ Utvecklingsbart

Det unika med Rejlers är att vi är "lilla stora företaget". På vilket sätt tycker du att det märks?

Det märks i sättet man är mot varandra. Familjärt, respektfullt och glatt, precis som man vill en familj ska vara.

Vad gör du när du inte jobbar?

Det blir trädgårdsarbete, träning, konserter, cyklande och notoriskt samlande av musik på vinyl och CD, samt HIFI-grejer.

Har du några råd eller insikter du skulle vilja dela med dig till nya medarbetare som kliver in på Trafikverket via oss?

Fråga, var nyfiken, säg vid behov ifrån. Du ska tillvara på Trafikverkets enorma samlade kompetens och roll som ledande byggare och samhällsutvecklare. Tillsammans med Rejlers samlade kompetens inom projektledning, teknik, miljö och samhällsplanering får chansen till en väldigt bra start i yrkeslivet!